2010年8月31日火曜日

Oil Painted

先日仕上がった5'11"のAlaiaのその後ですが、
友人に焼きペンでワンポイントを入れてもらいました。
自分のイメージどおりに仕上がってかなりお気に入りです。ボトムにサイズを書き込んで・・・
オイルを塗りました。オイルを塗りながら全体を触っていると、今までに無い高揚感や手ごたえが伝わってきました。早く乗りたい!
いい波を待つか探しに行くか。楽しみです。

2010年8月27日金曜日

Sukiyaki

遠くに台風が生まれました。多くは期待しないのでほんの少しでもうねりが届けばと思います。


まだまだ残暑が厳しい中、勇一Proが上質なお肉を持って尋ねてきてくれました。今シーズン初のお鍋です。
フライパンですけどね。
汗いっぱいかいたけど旨かったです。元気が出ました。

2010年8月25日水曜日

Completing

もう何日も海に入っていません。昨日は風で胸ぐらいまでサイズが上がりましたが、朝には無くなってしまいました。



今日は作成中のAlaiaを完成させるためにGear'sにお邪魔しました。少し気になっていたところをカンナで修整。自分で納得できるところまで削って勇一Proに仕上げをお願いしました。完成です。
5'11"、幅43㎝、厚さ2㎝です。オーソドックスなラインですがこれは間違いないと思います。早く乗りたい!良い波で・・・今回はリーシュプラグをやめて小さな穴を開けてもらいました。シンプルでとてもかわいいです。


新しいAlaiaの作成とともに、再起不能と思われたメインのAlaiaの再生も諦めないことに決めました。とても愛着のある板なので何とか乗れるようにできればと思います。

勇一Proはお忙しいにもかかわらず、私のAlaiaを仕上げて頂きました。
ありがとうございました。このビックサイズのOmochi、かなり良さそうです。このペイント覚えておいて海で見かけたら貸してもらおうと思っています。

2010年8月23日月曜日

Repair of urethane board

引き続き今日も海水浴日和。暑いので少しでも入れれば・・・と思いましたが断念。あまりの暑さに防砂林も水をかけてもらって大喜びでした。



ということで、サーフィンは諦めAlaiaの仕上げをと思いましたが、勇一Proがお忙しく断念。
今日は友達から預かったロングボードのリペアをすることにしました。このキズはあごの下に当たってできたもの。かなりの衝撃があったと思います・・・お友達は3針も縫う大怪我をしてしまいました。
割れたクロスを削っていくとフォームまで達していました。ボードの方も思ったより重症です。当初は無色で行くつもりでしたが、フォームまでいってたので色を作ってクロスを盛りました。
この日は日没で終了。(一昨日です。)で、今日サンディグしたところ(もちろん全て手作業です・・・)
も、モリがたりない!もう一度盛って・・・合計10枚くらいかな。今度は大丈夫そう。仕上げを上塗りして・・・またまた日没のため屋内でバフ掛け(もちろん手動で。手動の高速で。)
ピンボケでごまかしてますが、まずまずの仕上がりでしょうか・・・
少し色が合ってないですけど。
サーフボードのリペアもなかなか難しいものです。

2010年8月21日土曜日

Sea bathing

今日もスモールコンデション。夏の終わりの海水浴日和。
F君Alaiaで入水。厳しいか~
お友達のcworldのShinroさんはサーフマットで遊んでいました。たのしそう~(Shinroさん白いっすね・・・)Shinroさんのブログでマークトムソンさんの動画を発見!もの凄いスピード!右手で波のフェイスを触りながらスピードをコントロール。この方本当に格好いいです。マークさんのマットも大人気みたいですね。

私はAlaiaで入りましたが全く乗れないので、もう一度家に帰ってPaipoで海に飛び込みました。
Paipo楽しかったです。明日もほんの少し波がありそうです。

2010年8月19日木曜日

Rough cut


今日はオフショアで面は綺麗でしたが、かなり小さかったのでサーフィンは諦め、お盆休みで中断していた新しいAlaiaの作成のためGear'sへ。



気になっていたアウトラインのエラ?の部分を数㎜カットしました。
そしてボトムのシェイプ開始。
まずは勇一Proにプレーナーでざっくり削っていただきました。その後カンナをお借りして、ラフシェイプ。このラウンドしたカンナは勇一Pro特製のコーンケイブ用です。何となくAlaiaっぽくなりました。自分の好みのコーンケイブ狭め・短めです。勇一Pro独特の柔らかいボトムラインももちろん継承します。ラフシェイプを終え、3次元の形になるといよいよAlaiaっぽくなります。こうなると早く乗りたくなってしまいます。
次回はいよいよ仕上げです。もう待ちきれません。


Gear'sに見慣れない桐のブランクスが・・・このAlaia用のブランクス。国産の桐を使用して作成されたもので、驚くほどの軽さです。これはサンプルで今後正式に発表されるとのことですが、これは欲しいです。今作ってる途中なのに・・・

2010年8月18日水曜日

south tohoku

1泊2日のファミリーキャンプで南東北へ。
持参のサーフボードは勇一PROシェープの5’11”のアライアと5’1”のMK。
この2本があれば、超スモールウェーブからそこそのサイズまで楽しめます。

オンショア続きの地元を離れ、久しぶりにalaiaに乗りました。

久しぶりに乗るアライアはかなり手強かったですが、やはりこのグライド感は最高です。

2010年8月17日火曜日

Offshore

今日は久しぶりのオフショア。
波はかなり小さくなってしまいましたが、久しぶりに綺麗な面と水が心地よかったです。これまでオンショアのため遠ざかっていたAlaiaで入水。先日リペアした一番薄い板を用意しました。入ってすぐに2~3本乗れたものの、その後は全く乗れず。練習不足を痛感しました。やはり日ごろの積み重ねが大事です。


サーフィンの後は勇一Proと茅ヶ崎市役所に出かけました。
茅ヶ崎の貴重な資料として、勇一ProのAlaia、40年前に製造されたETサーフボード等が展示されています。サーフィンの歴史の過程で、一つの流れが作られた事を今後も継承していきたいと思います。

2010年8月14日土曜日

O-bon2

今日も相変わらずのオンショアコンデション。
しかしサイズアップし楽しめていました。Yoge&Abe-chan

O-bon

今日は平日にも拘わらず沢山のサーファーで賑わっていました。
波も小さいながら終日楽しむ事ができました。

2010年8月11日水曜日

Typhoon swell

今シーズン初めての台風のうねりが届いています。
風が入ってコンデションは今ひとつですが、久しぶりに大きな波に乗ることができました。
海から上がってみると全然良くない。干潮に合わせどんどんサイズダウン。しかし強いオンショアに煽られ夕方には再びサイズアップしていました。
明日はどうなんだ?